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近日，浦东国外机场四期扩建工程获取新领路。漂荡区一期工程中的南下穿通谈已完成简陋主体结构施工，为后续推动打下基础。

这条通谈位于T3航站楼南侧，全长约1.5公里，尽头于机场里面集合T3航站楼东西翼的一条“后勤通谈”，主要用于漂荡区开动保险车辆通行协调。它是由机场集团设立、隧谈股份上海路桥承建，建成后，将有助于升迁机场里面交通效力和开动保险智力。

浦东机场四期漂荡区一阶段工程——南下穿通谈工程现场。

浦东机场四期漂荡区一阶段工程——南下穿通谈工程现场。

由于施工区域与多条谈路和市政工程交叉，设立难度较大。技俩通过良好化处置和灵敏工地时刻，胜利完成多个繁难节点。

浦东机场四期漂荡区工程是浦东机场四期工程技俩群的繁难构成，亦然上海国外航空关节设立的枢纽技俩。现在，浦东机场四期漂荡区一期工程已进入遣散阶段，臆度打算于本年年底完工，2026年上半年插足使用。

浦东机场四期漂荡区一阶段工程——南下穿通谈工程平面表示图。

现在，浦东机场四期漂荡区二阶段工程已完成开工准备，四期漂荡区工程行将步入全面设立的新阶段。跟着后续工程全面张开，浦东机场举座开动智力将进一步升迁。

浦东机场四期建成后的俯视效力图。

浦东机场四期工程设立实景图。

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